لكن هذا الإصدار زُود بمحرك قوي رباعي الأسطوانات سعة 1,0 لتر مع خرج يصل إلى 55 حصانًا. أُطلقت Colt 1000F عام 1966، واحتفظت بنفس تصميم Colt 800 من حيث هيكل فاستباك الابتكاري.

إذا احتجت للتوقف أثناء الرحلة، تجد أن غطاء حجرة الإطار الاحتياطي مزود بأرجل قابلة للطي، ما يتيح استخدامه كطاولة في نزهتك. في ديسمبر 1967، تم إنتاج سيارة هاتشباك ثلاثية الأبواب بها باب للمؤخرة، ثم تلتها عام 1968 سيارة صالون بأربعة أبواب. ونظرًا للتحسينات التي طرأت على الأداء، والاستهلاك، والكفاءة، إضافة إلى المقاعد التي تم تصميمها لتوفير المزيد من الراحة وتقليل التعب، فقد كانت حقاً سيارة مثالية لعصر جديد من السيارات السريعة.